Тест Mercury F15

Тест проводился немецким журналом Boote. Четырехтактный лодочный мотор Меркури F15 был одним из тестируемых моторов.

Ниже данные по тесту.

На первом этапе моторы (15-сильные двухцилиндровые четырехтактные моторы с расположенным сверху распределительным валом (SOHC)) должны проявить себя в спринте на разборно-надувной лодке длиной 3,60 м, весом почти 80 кг.

Предмет оценки - ручное управление, румпельный привод и ручная система запуска.

Второй этап: тест-драйв на лодке длиной 6,60 м, с каютой на 4 персоны позволит определить, способен ли мотор 15 л.с. на поездку на полном ходу. Само собой разумеется, что для лодки с каютой данной категории необходим мотор с дистанционным управлением и функцией управления по кабелю, а так же с однорукояточным управлением и электростартером. В моторах Mercury F15 переключение на переднюю, нейтральную, заднюю передачи осуществляется через ручную поворотную рукоятку газа на конце передней части румпеля. Преимущества: переключение передач происходит принудительно и всегда при количестве оборотов холостого хода.

Mercury